Renzo Piano esitteli kotikaupunginsa Genovan ylikulkusillan, joka rakennetaan romahtaneen paikan päälle. Hän suostui toteuttamaan projektin ilmaiseksi - rakkaudesta kasvamaansa kaupunkiin ja "kansalaisvastuun" tunteesta (RPBW-toimistonsa ja asiakkaan välisiä erityisiä yhteistyöehtoja ei kuitenkaan määritellä).
Tragedia tapahtui 14. elokuuta 2018, jolloin
kaapeli katkesi ja toinen Morandi-sillan kahdesta keskuspylväästä romahti. Hän raahasi pois 200 metriä tien, kymmeniä autoja putosi 45 metrin korkeudesta, ja ne peitettiin betonilaatoilla ylhäältä. Onnettomuudessa kuoli 43 ihmistä.
Renzo Piano yritti päästä eroon romahdetusta rakenteesta mahdollisimman paljon. Vaijerisillan sijaan se
ehdotti palkkia, jonka ajorataa tukee 19 tukea 50 m: n jännevälillä. Pianon mukaan projekti osoittautui "yksinkertaiseksi, mutta ei vähäpätöiseksi". Alus otettiin prototyypiksi - symboli, joka sopii merenrantakaupunkiin. Yövalaistuksen aikana sillan yli muodostuu eräänlainen purje. Uuden laitoksen rakentamisen hoitaa kolmen italialaisen yrityksen konsortio: Salini Impregilo, Fincantieri ja Italferr. Hankkeen kustannusten arvioidaan olevan 202 miljoonaa euroa.
Romahduksen syitä ovat sääolosuhteet ja rakenteen huono tekninen kunto. Riccardo Morandin suunnittelema 1960-luvun lopulla rakennettu ylikulkusilta vaati usein korjauksia. Niitä oli niin paljon, että Genovan yliopiston professori, teräsbetonirakenteiden asiantuntija Antonio Brencich kutsui sitä "suunnitteluvirheeksi" ja suositteli sen korvaamista kokonaan. Morandi ilmoitti itse ongelmista: Vuosina 1979 ja 1981 tutkittuaan maasiltansa hän päätyi siihen tulokseen, että ajorata ja tukielementit tarvitsivat vakavia korjauksia. Noin vuosi ennen tragediaa Milanon teknillisen yliopiston professori Carmelo Gentile oli varoittanut ylikulkusillan operaattoria Autostradea korroosiolta ja muilta mahdollisen heikkenemisen merkkeiltä, mutta professori ehdottaa, että yritys "on saattanut aliarvioida tiedot." Nyt 20 henkilöä Autostraden ylimmästä johdosta ja sen kumppanista Speasta tutkitaan katastrofin yhteydessä epäiltynä taposta.
![EQUITONE [Natura] N164 Valkoinen: Herkkä Valkoinen](https://i.architectureprof.com/images/004/image-9928-j.webp "EQUITONE [Natura] N164 Valkoinen: Herkkä Valkoinen")
