Svetlogorye on kunnianhimoinen kehityshanke, jota on toteutettu useita vuosia Novorizhskoe-moottoritien 38. kilometrillä. Siellä on sekä erittäin kalliita "kirjailijoiden" kartanoita että melko edullisia taloja - niitä yhdistää läheisyys viehättävään maisemaan Moskovan lähellä ja miellyttävä etäisyys valtatietä ja Istran kaupunkia yhdistävästä moottoritiestä. Tämän mukavan etäisyyden tarjoamiseksi kehittäjä otti ratkaisevan askeleen pois tieltä, eikä sen ja Svetlogoryen välistä osaa ollut rakennettu lainkaan. Nyt kun tarve erotella jotenkin visuaalisesti mökkirakennus valtatieltä on kutsuttu, Vladimir Bindemanin arkkitehtoninen työpaja kutsuttiin osallistumaan projektiin. Suunnittelijoiden tehtävänä oli luoda eräänlainen yleinen puskurivyöhyke, joka on täynnä infrastruktuuripalveluja ja joka pystyy "täydentämään" kylää erityyppisillä ja erilaisilla asumisilla. Tämän seurauksena "kerrokselle", jolle alun perin annettiin puhtaasti utilitaristinen rooli yleissuunnitelmassa, arkkitehdit pystyivät muuttumaan viihtyisäksi ja omavaraiseksi alueeksi, jolla oli omat kasvonsa ja luonteensa.
Sekakehitykseen varattu juoni on suunnitelmaltaan hyvin monimutkainen ja jakautuu kahteen itsenäiseen monikulmioon. Pienemmän arkkitehdit jakoivat päiväkodille ja urheilukeskukselle erottamalla ne tiestä laajalla viheralueella ja koko ryhmällä ulkoilualueita. Toinen suorakulmio on muutettu avoimien ja virtaavien vihreiden sisäpihojen järjestelmäksi, jonka välissä sijaitsevat asuinrakennukset. On kuitenkin selvää, että toisin kuin päiväkodissa, et voi suojella asuntoja tieliikenteeltä pelkästään puilla, joten sivuston lounaisrajan varrella, jossa suorakulmio "lepää" moottoritiellä, Architecturium suunnitteli ostoskeskuksen. Suunnitelmallisesti tämä rakennus on ympyrän osan muotoinen ja muistuttaa astelevyä, ja sen takana on kaareva kerrostalo, jonka ensimmäisissä kerroksissa on myös kauppa- ja palvelutilat. Yhdessä nämä tilavuudet muodostavat sisäisen ostos- ja kävelykadun, joka paitsi auttaa eristämään uuden asuinalueen tiestä, myös antaa sille yhtenäisen kaupunkiympäristön luonteen.
"Perustimme projektimme ajatukseen kaupunkisuunnittelun ja kaupunkisuunnittelun osien tuomisesta maaseudulle", Vladimir Bindeman sanoo. "Loppujen lopuksi, kun valtava alue leikataan erillisiksi osiksi ja väyliksi niiden väliin, se kyllästyy nopeasti, ja ainoa asia, jota voidaan vastustaa, on julkinen tila, joka on kyllästetty erilaisilla toiminnoilla." Kuten jo mainittiin, moniosaisen asuinrakennuksen ensimmäiset kerrokset on varattu kaikenlaisille kaupoille ja palveluille, mutta tämä ei ole ainoa tapa "ladata" kävelykatu. Kauppakompleksin sivulle arkkitehdit sijoittavat myös useita viihtyisiä pienoiskahviloita - rakennuksen kupera julkisivu on vuorattu leveillä puukiiloilla, joiden joidenkin päät ovat voimakkaasti taipuneet ja muuttuvat katoksiksi. Kompleksin ylempi terassi on puuta, ja korkeat sivut suojaavat sitä luotettavasti tien melulta ja pölyltä. Mutta kauppakeskus on valtatielle päin, jossa on leveät lasitetut pinnat - "vitriinit", jotka on asetettu minimalistisiin kehyksiin kevyistä klinkkeritiilistä.
Kaareva asuinrakennus on saman tiilen edessä, vain tummanruskea sävy, ja sitä seuraavan rakennuksen ulkonäössä arkkitehdit yhdistävät molemmat värit eri suhteissa. Jotta talo ei näytä liian tummalta ja tasaiselta viivalta, vaikkakin ovelasti kaarevalta, kirjoittajat jakavat sen neljään erilliseen lohkoon (niiden välillä voit mennä alueen alueelle, mutta vain sen lailliset asukkaat voivat tehdä tämän), ja teema tuodaan julkisivujen suunnitteluun lukuisilla eri leveydellä olevilla pystysuorilla aukoilla. Jotkut niistä ovat täynnä lasia, toiset vaaleaa puuta; sivujulkisivut, päinvastoin, hallitsevat lasipuuta, jotka ovat vain ohuiden tummien tiilien siltojen välissä. Ensimmäinen julkinen kerros on täysin läpinäkyvä, ja tässä suorakulmioiden teema toistetaan suorakulmaisilla lasipaloilla eri väreillä.
Toinen rakennussarja muodostuu yhden sisäänkäynnin klubityylisistä taloista. Ne koostuvat kolmesta tilavuudesta, joista kukin - kaksikerroksinen, pylväille korotettu, kolmikerroksinen keskusta ja nelikerroksinen, joiden ylempi taso on leikattu puulla ja suunniteltu suurimpien huoneistojen ullakoksi.. Ja niiden vieressä on kaksikerroksiset kaupunkitalot - eräänlainen siirtymävaihe linkki talojen ja yksityisten mökkien välillä. Niiden arkkitehtoninen ulkonäkö perustuu myös yksinkertaisten geometristen elementtien yhdistelmään, mutta tiilien ja urien teemaan lisätään kuitenkin suuret neliönmuotoiset ikkunat ja suorakulmaiset ulokevarret, verraten näitä määriä jättiläisiin televisioihin.
Jotta uuden alueen ympärille ei pystytä asettamaan perinteistä aidaa, arkkitehdit ehdottavat avoimien pysäköintialueiden sijoittamista sen ulkokehälle - tämä ei vain auta eristämään asuinrakennuksia naapurialueista, vaan tarjoaa myös tarvittavat pysäköintipaikat merkittävästi säästö maanalaisten pysäköintialueiden luomisessa. Kuten jo mainittiin, toisessa suorakulmiossa käytettiin samanlaista suunnitteluperiaatetta, vain pysäköintialueiden sijaan on leikkikenttiä. Ja lastenkodin julkisivu, vastapäätä heitä, arkkitehdit muodostavat kirkkaimpien värien neliöt, korostaen siten tämän kohteen sekä päämäärää että päätehtävää.
