Ekaterina Nozhova on mukana kirjoittamassa uutta kansainvälistä tutkimusta Shukhovin työstä ja kirjoittanut väitöskirjan, joka on omistettu suurelta osin Shabolovkan tornin rakentamisen historiaan (väitöskirja on kirjoitettu Federal Institute of Tekniikka Zürich). Ekaterina on jäsenenä useissa eurooppalaisissa rakennushistoriayhdistyksissä, joiden päämiehet allekirjoittivat äskettäin avoimen kirjeen Venäjän federaation presidentille ja pyysivät estämään Shabolovskaya-tornin menetyksen ja tarjouksen "tiede- ja tekniikkayhteisöjen ammatillisesta tuesta"."
Ekaterina kertoi meille tornin suunnitteluominaisuuksista, yrityksistä tutkia sitä ja jakoi myös mielipiteensä mahdollisuudesta rekonstruoida muistomerkki ilman kalliiden metsien rakentamista (jonka ilmoitettu arvo, kuten tornin purkamista koskevasta hallituksen asetusehdotuksesta todellakin asetettiin ensisijaisen aseman purkamisen ajatus maailmanlaajuisesti merkittäväksi muistomerkiksi).
Archi.ru:
Kuinka Vladimir Shukhovin työn tutkimista koskeva kansainvälinen projekti syntyi?
Ekaterina Nozhova:
- Saksan, Sveitsin ja Itävallan yhteisen tutkimushankkeen aloitti kolme suurta laitosta - Münchenin teknillinen yliopisto, Innsbruckin yliopisto, Zürichin liittovaltion teknillinen instituutti (ETH), jonka edustajana olen, ja henkilökohtaisesti Rainer Grefe, ensimmäisen yksityiskohtaisen kirjan Šukhovin toiminnasta, joka julkaistiin vuonna 1990. Rainer Grefe kääntyi kollegoidensa puoleen pyytämällä häntä auttamaan seuraavan Shukhovia käsittelevän julkaisun julkaisemisessa, jota täydennettiin uusimmilla materiaaleilla ja projekteilla. Olemme omistaneet tälle työlle yli kolme vuotta aloittaen tutkimuksen vuonna 2010. Loppuraporttia tehdyn työn tuloksista valmistellaan parhaillaan. Olen vakuuttunut siitä, että tämän projektin yhteydessä saaduista tiedoista voi olla hyötyä kunnostustöiden suorittamisessa.
Kuka aloitti avoimen vetoomuksen Venäjän federaation presidentille?
- Seuraaimme pitkään Shukhov-tornin kohtaloa. Sen purkamisesta saatujen tietojen yhteydessä päätettiin lähettää Vladimir Putinille avoin kirje, jonka allekirjoittivat Amerikan, Saksan, Ranskan, Espanjan, Italian, Sveitsin, Ison-Britannian ja Belgian kansallisten seurojen edustajat. Vetoomuksessamme tarjoamme apua paitsi konsultointiasioissa, olemme valmiita osallistumaan aktiivisesti restaurointiin, tarjoamaan omia asiantuntijoitamme. Kirjeen ensimmäisessä versiossa hahmoteltiin vielä tarkempia vaiheita : kongressin pitäminen, keskustelu kaikista meille toimitettavista materiaaleista ja näytteistä, analyysi, asiantuntemus ja ensimmäiset toimenpiteet tornin suojelemiseksi.
– Mikä mielestäsi estää tornien suojelua nykyään? Miksi se purettiin?
– Ongelmana on, että tornilla on omistaja, joka vain ei tiedä mitä tehdä näin monimutkaiselle 150 metrin rakenteelle. Tämä projekti vaatii todella herkän ja kattavan lähestymistavan. Työtä ei voida antaa yhdelle erilliselle toimistolle. Täällä tarvitset hyvin erilaisia asiantuntijoita: mittausinsinöörejä, rakenneanalyysiasiantuntijoita, metallien ja niiden korroosion asiantuntijoita. On mahdollista, että tällainen joukkue voidaan koota myös Venäjällä. Olemme valmiita tarjoamaan asiantuntijoillemme juuri nyt.
Toinen suuri ongelma on yksityiskohtaisten asiakirjojen puute. Vain muutama piirustus on säilynyt, ja ne ovat melko kaavamaisia. Eräässä piirustuksessa osien liitokset eivät ole yhteneviä rakennetun tornin näkymien kanssa. On syytä uskoa, että tämä piirustus tehtiin osana kuvaavaa dokumentaatiota eikä se ole peräisin vuodelta 1919, vaan 1940-luvun alusta. Tätä versiota tukee myös se, että piirustuksen allekirjoituksen otsikko osoittaa organisaation, joka ilmestyi vasta vuonna 1932. Toinen saatavilla oleva asiakirja antaa vain käsityksen rakenteen mittasuhteista. Perustuksen jäljellä oleva luonnos on hyvin erilainen kuin rakennetun tornin perustus, ja piirustus kahden osan välisestä liitoksesta on tullut meille erittäin huonossa kunnossa, mikä ei salli meidän saada täydellistä kuvaa rakennuksesta yksityiskohdat rakenteesta.
Kerätessämme kaikkia lähdemateriaaleja kääntyimme myös TsNIIPSK im. Melnikov, luotu Aleksanteri Barin yrityksen pohjalta, jossa Shukhov työskenteli. Instituutti on säilyttänyt useita tutkimuksia vuosina 1947 ja 1971. Instituutin johtava insinööri Galina Shelyapina näytti minulle nämä piirustukset. Mutta kun itse nousin torniin, kävi ilmeiseksi, että heillä on myös huomattava ristiriita todellisuuden kanssa. Ei riitä, että tiedät vain mittasuhteet, tarvitset täydellistä tietoa liitoksista, kaltevista pylväistä, jotka koottiin useista profiileista, mikä liittyi suoraan asennustapaan ilman rakennustelineitä. Valitettavasti meillä ei ole näitä tietoja.
Siksi, ennen kuin puhutaan säilyttämisestä ja palauttamisesta, on tarpeen suorittaa perusteelliset mittaukset, tutkimukset ja laatia kartta esineestä kaikilla vaurioillaan. Seuraava vaihe on luoda torni-dokumentaatio, jossa on kaikkien profiilien tarkat mitat ja arvio niiden kunnosta.
– Siitä, että torni tarvitsee kipeästi kunnostusta, on keskusteltu jo kauan. Mikä on estänyt sinua suorittamasta kyselyä, josta puhut tähän mennessä?
– Kohde on erittäin suuri ja monimutkainen. On ymmärrettävä, että edes suuri joukko kiipeilijöitä ei pysty mittaamaan tornia manuaalisesti lyhyessä ajassa.
Puolitoista vuotta sitten yritimme yhdessä Venäjän tiedeakatemian ja valtion ilmailujärjestelmien instituutin kanssa tehdä tutkimuksen pienellä lentokoneella - oktokopterilla. Meillä ja instituutin johtajalla Sergei Zheltovilla kesti puolitoista vuotta vain saada lupa lentää tornin ympäri. Kun tämä lupa oli saatu, kävi ilmi, että torniin oli asennettu valtava määrä soluantureita, jotka luovat voimakkaan magneettikentän. Tämä kenttä ei mahdollistanut oktokopterin hallintaa täysin ja siten suunnitelman täyttämistä. Muut yritykset ovat kuitenkin yrittäneet toteuttaa vastaavia projekteja paitsi meitä. Sergey Zheltov jatkoi mittausprojektia ZALA AEROn kanssa. He onnistuivat saamaan kuvia fotogrammetrisen tutkimuksen avulla. Nämä valokuvat toistavat melko tarkan mallin, mutta yksityiskohtia ei voida jäljentää niistä. Samaa ongelmaa kohdatessamme tutkimme tiedeakatemian valmistamia materiaaleja kaksi vuotta sitten tornin laserskannauksen aikana. Tämä työ tehtiin Andrey Leonovin johdolla Historia-, luonnontiete- ja teknologiainstituutista. He onnistuivat tekemään tarkimman mallin kaikista olemassa olevista. Mutta se antaa myös vain rakenteen geometrian luomatta solmut ja nivelet uudelleen.
– Tarinasi on selvää, että niin suuren ja monimutkaisen kohteen kuin Shukhov-tornin analysointi on tekniseltä kannalta melko vaikeaa. Valituksessasi Venäjän federaation presidentille vaadit kuitenkin tutkintaa. Onko sinulla toimintojen algoritmeja?
– Jos yhdistät kaikki edellä kuvatut menetelmät, yritä vielä kerran työskennellä oktokopterin tai kameran kanssa mobiilialustalla, soveltaa fotogrammetristä analyysiä, laserskannausta, valokuvia ja manuaalista tutkimusta eniten käytettävissä oleviin paikkoihin, niin on täysin mahdollista saada melko tarkka käsitys tornin nykytilasta. Tämä ei vaadi kalliiden rakennustelineiden rakentamista.
– Oletko telineitä vastaan?
– Tosiasia on, että laatu- ja luotettavuusyritys on kehittänyt projektin, joka sai suunnitteluoikeuden RTRS-tarjouksen tulosten perusteella. Tätä luonnosta ei kuitenkaan ole julkaistu missään. Vasta marraskuussa 2012 se esiteltiin MGSU-MISS: n lehdistötilaisuudessa, joka oli avoin, mutta ei houkutellut paljon yleisöä, minkä vuoksi tapahtuma ei saanut laajaa julkisuutta. Olin henkilökohtaisesti siellä ja jo silloin minulla oli paljon kysymyksiä. Erityisesti rakennustelineiden kustannukset olivat yrityksen laskelmien mukaan kolme kertaa korkeammat kuin koko valtion budjetin muistomerkin kunnostamiseen myöntämä budjetti. Näiden laskelmien perusteella pääteltiin, että tornin kunnostaminen paikalleen on liian kallista, sen purkaminen on paljon helpompaa. Tämä herättää kysymyksen: onko rakennustelineitä todella tarpeen? Shukhov-rakenteiden ominaisuudet ovat sellaiset, että vaikka useat elementit vahingoittuisivat, rakenne pysyy erittäin vakaana, koska kuormat jakautuvat tasaisesti koko rakenneverkkoon. Esimerkiksi kun aloitimme Oka NiGRESin 128-metrisen Shukhovskaya-tornin jälleenrakennuksen, vandaalit sahasivat 16 sen 40 tukijalasta, mutta se vastusti, kesti valtavan kuormituksen ja on nyt palautettu.
On myös yllättävää, että tänään kaikki tiedot marraskuun konferenssista, mukaan lukien YouTubeen julkaistut videot, ovat kadonneet julkisuudesta. Kukaan ei tänään tiedä kuinka yksityiskohtainen tämä projekti oli. Onko mittauksia tehty, kuinka hyvin ne tehtiin jne.
– Jos ehdotus tornin suojelemiseksi hyväksytään, mitä muita ongelmia sen jälkeen tulee ennalleen?
– Vakava ongelma on Shabolovskajan tornin rakentamisessa käytettävän metallin laatu. Se rakennettiin siitä, mitä tuolloin voitiin hankkia varastoista. Ja tämä oli pääsääntöisesti heikkolaatuista metallia, jossa oli paljon fosforia ja muita epäpuhtauksia. On sanottava, että ylemmät osat ruostuivat paljon voimakkaammin kuin pohja, joka oli ilmeisesti valmistettu toisesta seoksesta, joka osoittautui vähemmän haavoittuvaksi. Tornin rakentamisen aikaan Venäjällä oli käytössä vähintään viisi terästuotantotyyppiä. Tilastojen mukaan vain 12% metallista täytti tuolloin hyväksytyt normit, kaikella muulla ei ollut laatutakeita. Shukhov-tornin rakentamiseen käytetty teräs on tietysti hyvin erilainen kuin nykyaikaiset seokset. Siksi vakavin analyysi on tarpeen tässä, jotta vältetään ristiriita eri seosten välillä, mikä johtaa väistämättä vielä enemmän korroosiota. Samanlaisia virheitä on jo tehty edellisissä rakenteen korjaustöissä.
– Onko torni mahdollista koota muuttumattomana, jos se puretaan?
– Tätä on erittäin vaikea tehdä. Ja mikä tärkeintä, en näe mitään syytä, miksi se on purettava. Ensimmäiset korroosion merkit ilmestyivät vuonna 1991. Jos toimenpiteet toteutettaisiin välittömästi, tavanomaisesta metallinkäsittelystä voitaisiin luopua. Nyt kaikki on paljon monimutkaisempaa. Mutta mielestäni on ennenaikaista puhua tuhon uhasta. Jos kuitenkin päätetään sen purkamisesta, muistomerkin vahingot ovat valtavat. Profiileissa on säilynyt jälkiä asennuksesta, johon kukaan ei todennäköisesti kiinnitä huomiota tornin purkamisen yhteydessä. Ja tämä on erittäin tärkeä yksityiskohta, jota ei sitten voida palauttaa. Rakennuksen aikana kaikki elementit asennettiin maahan ja nostettiin erityisiin puurakenteisiin vinsseillä. Tämän seurauksena profiileihin jäi halkaisijaltaan noin 2 cm reikiä, joita pitkin koko asennusprosessi voidaan luoda uudelleen tänään. Kun torni puretaan, kaikki tämä informaatiokerros yksinkertaisesti katoaa.
Vielä yksi asia - torni on koottu niiteillä, jotka kiipeilijät kohottivat erityisesti tätä varten ommelluissa nahkapusseissa. Ripustetussa tilassa he lämmittivät ja kiinnittivät nämä niitit. Toisin sanoen, se oli aivan uskomatonta käsityötä, joka voidaan nyt menettää kokonaan. Purkamisen aikana niitit yksinkertaisesti katkaistaan, eikä uusia tuoteta missään tänään. Esimerkiksi yhdessä Sveitsin kunnostushankkeesta niitit oli tilattava sepältä. Ja tämä on vain pieni osa muistomerkin korjaamattomista vaurioista.
Tornin geometria on hyvin monimutkainen. Tasaisen rakenteen luominen on helpompaa, kun taas hyperbolisella on kierrettyjä profiileja, jotka ovat kiertäneet hiukan akselinsa ympäri. Tässä on kyse 3D: stä ja erittäin monimutkaisista solmuista. Jokaisella risteyksellä on oma kulma. Arvojen ero ei useinkaan saavuta edes 1 mm, mutta jopa niin pieni ero on erittäin tärkeä myöhempää asennusta varten. En tiedä muita malleja, jotka on leikattu vaaditulle millimetrin tarkkuudelle.
Mutta pääviestimme on kiireellinen tutkimus. Rakenteiden kuntoa on mahdotonta arvioida, ennen kuin se toteutetaan. Ja tämän seurauksena mitään toimenpiteitä ei voida tehdä lainkaan, varsinkin kun rakennusta ei voida purkaa. Jos analyysi aloitetaan ilman tutkimusta, purkamisen aloittajilla on mahdollisuus hylätä sen jatkuva palauttaminen osien hirvittävään tilaan viitaten. Olen henkilökohtaisesti vakuuttunut siitä, että Shukhov-torni voidaan palauttaa paikan päällä.
