Eilen Moskovassa saatiin yhteenveto Moskovan metron kahden uuden aseman: Nižni Mnevnikin ja Terekhovon suunnittelukilpailun tuloksista. Kilpailun käynnisti lokakuussa KB Strelka Mosinzhproektin toimeksiannosta. Ensimmäiseen vaiheeseen osallistumista varten järjestäjät saivat 121 hakemusta 16 maasta. Näistä valittiin kymmenen finalistia, jotka jatkoivat työtä toisessa vaiheessa ja esittivät lopulliset projektit tuomaristolle. Voittajat ovat Timur Bashkaevin toimisto ja BuroMoskova. Molemmat pääsivät finaaliin Nizhniye Mnevnikin hankkeilla, mutta päätettiin käyttää BuroMoskovan luonnoksia Terekhovon asemalle. Kolmannen vaihteen metrolinjalla sijaitsevien asemien rakentaminen on jo käynnissä. Sen on tarkoitus valmistua vuoteen 2018 mennessä.
Esittelemme voittajien projektit:
Nizhniye Mnevniki
AB Timur Bashkaev
Raa'at, suoraan sanottuna maanalaiset kuvat aseman sisätiloista perustuvat tumman metallin ja harmaan betonin yhdistelmään kontrastisilla kirkkaan punaisilla aksentteilla. Näistä tärkeimmät ovat suuria, samanlaisia kuin rituaalipöydät lyhyillä jaloilla, esineistä, jotka on valmistettu paksusta tuesta ja leveästä "katosta". Kirjoittajien mukaan ne on suunniteltu yhdistämään visuaalisesti sisäänkäynnin aulojen ja alustojen tilat. Tiukkaa ilmapiiriä elävöittää hieman valaistus: pitkien lamppujen lyönnit liitoksissa ja taltatut valaisimet betonikatoissa. Maanpäälliset paviljongit toistavat teemaa: myös ne koostuvat laajasti sijoitetuista punaruskean betonin pylväistä.
Kirjoittajat ovat tarjonneet monia lisätoimintoja asemilla: julkiset tilat, virkistysalueet, kaupat ja tietopisteet. Moskovan metron perinteisen navigoinnin lisäksi he tarjosivat suuria grafiikoita betonipaneeleissa. Jokaiselle paviljongille on annettu numero, joka auttaa sinua valitsemaan oikean suunnan.
Terekhovo
BuroMoskova
Aseman paviljongit ovat kevyitä yksinkertaisia suuntaissärmiöitä, joissa on yksinkertainen pystysuora leikkaus "Iofanovskoy", ja korkeita portaalikehyksiä, joissa avaruuteen on ripustettu punainen kirjain M, kaukana laskettuna, kuten majakka.
Kaikki sisällä on kirkasta, tasaista valkoista valoa. Pylväisiin on maalattu suuria ihmishahmojen ääriviivoja, joissa on jotain heijastavaa - ehdollinen kaiku monista ihmisistä, joiden on kuljettava tämän tilan läpi joka päivä. Aulan katot ovat täynnä suuria valoreikiä, samanlaisia kuin Aalto-kirjaston kattoikkunat. Joissakin paikoissa valkoinen sarake lepää näitä reikiä vasten. Kaikki navigointielementit on valmistettu Moskovan metroaseman yritystyyliin.
Kilpailun tuomaristo:
- Sergei Kuznetsov, Moskovan arkkitehti- ja kaupunkisuunnittelukomitean ensimmäinen varapuheenjohtaja, Moskovan pääarkkitehti;
- Anna Merkulova, ensimmäinen varatoimitusjohtaja, suunnittelujohtaja, Jin Mosinzhproekt;
- Alexander Vigdorov, Mospromproekt OJSC: n arkkitehti;
- Nikolai Lyzlov, Moskovan arkkitehtien liiton varapuheenjohtaja;
- Dmitry Ovcharov, Nefa Architects -arkkitehtuuritoimiston perustaja;
- Grigory Revzin, arkkitehtikriitikko, KB Strelkan kumppani;
- Yuliy Borisov, UNK-hankkeen arkkitehtitoimiston pääjohtaja;
- Alexander Ryabsky, arkkitehti, arkkitehtitoimiston yhteistyökumppani FAS (t);
- Marcelo Sans, projektijohtaja Bustren PM: ssä;
- Alexander Seslavinsky, pääkaupungin apulaispäällikkö, rakenteilla olevan pääkaupungin johtajan päällikkö;
- Vasily Tsereteli, Moskovan modernin taiteen museon toimitusjohtaja.
