Alustavien arvioiden mukaan lähitulevaisuudessa noin 25 miljoonaa matkustajaa vuodessa käyttää Casa-Portin aseman palveluja. Näiden teoreettisten laskelmien toteuttamiseksi aloitettiin laajamittainen uudelleenjärjestely, joka vaikuttaa pian Marokon suurimman kaupungin penkereelle ja koko satama-alueelle: siellä asuu yli 3 miljoonaa ihmistä. Tämän vuoksi pilottihanke loi välittömästi perustan jatkokehitykselle, erityisesti mahdollisuudelle luoda nopea rautatie sisäistä viestintää varten.
Aseman 2500 m2: n paviljonki sisältää tilavan odotushuoneen, jossa on kaikki tarvittavat palvelut, sen alapuolella sijaitsevan pienten kauppojen ja kahviloiden vyöhykkeen sekä 2-kerroksisen maanalaisen pysäköintialueen 380 autolle. Tekniset palvelut sijaitsevat pienessä erillisessä rakennuksessa vieressä. Koko infrastruktuuri on suunniteltu kestämään jopa päivittäiset huiput. Ja joustava, vapaa tilajärjestely antaa tarvittaessa mahdollisuuden integroida paviljonki helposti uusiin olosuhteisiin. Esimerkiksi itsenäiset lasin ja metallin vähittäiskaupan rakenteet (niiden kokonaispinta-ala on noin 1000 m2) voidaan helposti purkaa tai vaihtaa.
Arkkitehtien luoma suorakaiteen muotoinen tila edustaa modernia tulkintaa hypostyle-salista: ohuet ja korkeat metallipylväät betonialustoilla tukevat avointa tasakattoa, joka peittää myös pienen julkisen alueen rakennuksen edessä. Niiden suorakulmaiset "isot kirjaimet", joista jäljelle jäi vain alumiininen "runko", ovat aktiivisesti kontrastissa katoksen puisen sisäverhouksen kanssa. Valon tulvima salin tila on mahdollisimman avoin ja samalla melko kompakti, joten sen rakenne näkyy helposti monista pisteistä. Tämä ratkaisu mahdollisti merenkulun ja matkustajavirtojen organisoinnin merkittävän yksinkertaistamisen.
Rakennuksen läpinäkyvät lasiseinät suojaavat veistetyiltä kuviollisilta paneeleilta - perinteiseltä arabimaiden itämaalta - mashrabiya. Vain täällä ne eivät ole puusta, vaan modernista kuituvahvisteisesta betonista. Ne toimivat myös näytönä, joka piilottaa sisäisen "keittiön". Perinteisten motiivien päivittämisen yleistä ajatusta tukee toinen tärkeä yksityiskohta: Rakennuksen edessä ja pääpaviljongin sisäpuolella oleva päällyste on valmistettu paikallisesta kalkkikivestä, joka on louhittu Ben Slimanen kaupungissa, vain 80 kilometrin päässä. Casablanca.
