Andrey Nekrasov, arkkitehti, Moskovan arkkitehtonisen instituutin professori:
”Yleensä olen tyytyväinen tehdyn työn tulokseen. Lähes kaikki projektit osoittautuivat huomaavaisiksi, vakaviksi ja samalla erittäin luoviksi. Haluan erityisesti mainita joukon Krimin hankkeita. Viisi opiskelijaa valitsi kerralla Krimin rannikon suunnittelupaikaksi. Kolme ehdotti mielenkiintoisia käsitteitä Sevastopolille. Teokset osoittautuivat jonkin verran samanlaisiksi, mutta kukin niistä on itsessään arvokkaita. On mielenkiintoista, että ne seuraavat tietyn tulevaisuuden, vielä olemattoman Sevastopolin, muodostumista, jossa nykyään paikallisten keskusten muodostumisprosessit ovat kaukana historiallisesta keskustasta. Opiskelijat ehdottivat, että kaupunki myöhemmin kasvaisi ja kehittivät oman näkemyksensä tällaisista uusista toimintakeskuksista. He yrittivät tunkeutua olemassa olevaan vihreään maisemaan ja matalaan harvaan ympäristöön Sevastopolin lähiöissä. Minusta tuntuu, että tällainen lähestymistapa, jota ei tietenkään voida kutsua ympäristöystävälliseksi, tapahtuu myös.
Hanke "Marina Koktebelissa" näytti meille varsin mielenkiintoiselta. Minusta tuntuu, että yksi Krimin suunnittelun perusperiaatteista on löydetty täältä. Neuvostoliiton aikoina rannikolle rakennettiin runsaasti massiivisia ammattiliitto- ja sanatoriakomplekseja, joilla ei ollut mitään tekemistä maiseman kanssa. Tämän seurauksena niemimaa on voimakkaasti ylikuormitettu "raskailla" tilavuuksilla. Mutta jos seuraamme maiseman sisään piilotettujen luonnollisten, kevyiden ja läpinäkyvien ratkaisujen polkua, siitä voi tulla yksi Krimin oikeammasta työstä. Minusta näyttää siltä, että tämä on projektin tärkein tarkoitus ja arvo.
Toinen projekti harkitsee Feodosian rannikkoaluetta. Tämä projekti ei todennäköisesti osoittautunut niin kirkkaaksi. Mutta se sisältää tarkat liikkeet ja tekniikat ympäristön kanssa työskentelyyn. Feodosia sisältää valtavan määrän historiallisia kerroksia - Rooma, Muinainen Kreikka, Italia, Turkki. Jokainen niistä on kiinnostava. Lisäksi ne kaikki ilmenevät hyvin vähän. Kirjoittaja yritti käyttää tätä kaikkea ja luoda ainutlaatuisen ympäristön.
Mitä tulee muihin aiheisiin, en voi jättää huomiotta Smirnovin hanketta, joka keksi monitoimisen julkisen keskuksen korkeimpia pikakokouksia ja neuvotteluja varten. Tällainen monimutkainen voi todennäköisesti olla hyödyllinen ratkaisemaan monimutkaisia ja kiireellisiä taloudellisia ja poliittisia kysymyksiä. Kirjoittaja keksi objektin, joka on toiminnallisessa tarkoituksessaan uusi, jota ainakaan Venäjällä ehdottomasti ei ole. Ja se tarjosi myös vakuuttavan arkkitehtonisen kuvan.
Intohimoisin työ on Turkin Djema Renden satama. Olimme kaikki yhtä mieltä siitä, että hän saavutti menestyksen taiteellisessa ja emotionaalisessa esityksessä, josta voisi tulla Istanbulin kasvot. Kaunis ja epätyypillinen työ erottuu kirkkaasta kansallisesta mausta ja huomiosta Turkin perinteisiin."
Sevastopolin projektit
Alexandra Bashenkova, Maria Makhonina, Sofia Rastorgueva
Alexandra Bashenkova ja Maria Makhonina pitivät teoksissaan yhteistä paikkaa Sevastopolissa. He suunnittelivat myös kaupunkisuunnittelun osan yhdessä. Perustana otettiin Grigory Barkhinin kaupunkisuunnittelua koskeva ehdotus vuodelta 1944 ja JSB "Ostozhenka" -kehittämä kaupunkikehityksen käsite. Siinä ehdotetaan erityisesti erilaisten kaupunkialueiden yhdistämistä luomalla uusi liikennejärjestelmä rakettien ja maasiltojen muodossa, jotka johtavat Inkermanista South Bayyn.
Alexandra Bashenkova ehdotti uuden oheiskeskuksen sijoittamista Kulikovon kentälle. Ja Makhonin on samanlainen keskusta - Krasnaja Gorkalla. Monitoimikeskukset, kuten asuminen, hotellit, toimistotilat, on suunniteltu kaupungin tulevaa kehitystä varten. Sofia Rastorgueva kulki hieman erilaista tietä suunnittelemalla koulutus- ja tutkimusklusterin Sevastopolin historiallisen keskustan lähelle. Erittäin energisen ulkonäön omaavat tieteelliset rakennukset lukuisilla ristikoilla ja konsoleilla on selvästi rakennettu laajan sisäpihan ympärille, jota ylittävät lukuisat sillat ja käytävät.
Marina Koktebelissa
Elena Vinogradova
Hotelli ja merisatama sijaitsevat Koktebelin lahden lounaisosassa. Kun otetaan huomioon paikan ainutlaatuisuus, heijastettu rakennus tehdään bionisissa muodoissa. Kirjoittajan mukaan rakenteet jäljittelevät kaarevaa käärmettä, joka auttaa integroitumaan hienovaraisesti rannikon jyrkkään helpotukseen. Oletetaan, että hotelli on kausirakennus, joka on koottu kevyistä rakenteista. Hotellihuoneiden lisäksi rakennuksessa on kahviloita ja ravintoloita. Lisäksi kompleksi sisältää tontilla sijaitsevan Neuvostoliiton ajan rakennuksen. Ehdotetaan rekonstruoida ja muuttaa hotelliksi, jossa on edullisia huoneita nuorille ja opiskelijoille.
On suunniteltu, että vieraat purjehtivat hotellin alueelle veneillä ja jahdeilla. Tätä tarkoitusta varten on suunniteltu venesatama, jonka kapasiteetti on 70 alusta.
Feodosian rannikkoalueen jälleenrakentaminen
Anna Anisimova
Hanke tarjoaa kattavan ratkaisun kaupungin tärkeimpiin ongelmiin - liikenteeseen ja infrastruktuuriin. Suunnittelukohteeksi valittu kaupungin rannikkoalue on suljettu Feodosian asukkaille ja matkailijoille. Sotilasyksikön kasarmi ja teollisuusalue sijaitsevat siellä. Ehdotetaan jättää alue ja järjestää matkailukompleksi rakennuksista, joiden ulkonäkö viittaa historiallisiin rakennuksiin. Kompleksin pohjapiirros noudattaa tällä alueella sijaitsevan ensimmäisen roomalaisen linnoituksen oikeita rajoja. Pienet hotellit, huoneistot, kahvilat sekä museo- ja näyttelytilat sijaitsevat viihtyisissä tiloissa. Jatkuvuusperiaatetta noudattaen kirjailija merkitsee vallihaudan viivan ja palauttaa linnoituksen itse installaationa. Lisäksi tarjotaan ilmainen pääsy pengerrykseen, mikä parantaa laadukkaasti.
Operatiivinen yhteyskeskus Sheremetjevossa
Arkady Smirnov
Hankkeen kirjoittaja ehdotti toiminnallisen viisumivapauden keskuksen perustamista, johon edustajat eri maista voivat tulla ratkaisemaan kiireellisiä poliittisia ja taloudellisia kysymyksiä tulematta maahan. Kompleksin suljetun rakennuskokonaisuuden muodossa, jossa on kehärakennuksia, ehdotetaan olevan lähellä Sheremetjevon lentokenttää. Ulkopuoliset julkisivut on suunniteltu erittäin hillitysti - ei ole muovia tai sisustusta. Ehdottomasti tasainen siluetti, tummanharmaa kiinteän lasin sävy - kaikki tämä on suunniteltu peittämään kompleksin todellinen toiminta mahdollisimman paljon. Päätoimet ovat keskittyneet sisätilan ratkaisemiseen. Ulkoisen ja sisäisen kontrasti on työnnetty rajaan. Sisällä monimutkaisten ja samalla modernisti sisustettujen rakennusten lisäksi tehdään vakavia parannuksia, mukaan lukien Klyazma-joen penger, jonka kanava kulkee suoraan sisäpihalle.
