Sivusto, jonne OSA-arkkitehdit suunnittelivat huoneistokokonaisuuden Brusnika-yhtiölle, sijaitsee Otkrytie Arena -stadionin sisäänkäynnin ja Volokolamsk-moottoritien välisellä akselilla, josta uudet tornit näkyvät selvästi kaikille ohi kulkeville autoille. Lähistöllä on rakenteilla oleva jättimäinen asuinkompleksi "Kaupunki Tushino-joella", joka vie melkein puolet entisen lentokentän "niemimaasta". Verrattuna "kaupunkiin" ja sen viereiseen alueeseen, Vi Holding Developmentiin, OCA: n toimiston perimä alue on melko pieni - noin 3 hehtaaria. Mutta sen sijainti yhden tärkeän Moskovan valtatien vieressä tekee siitä huomattavan - tämän ominaisuuden kiinni ollessa arkkitehdit antoivat kompleksilleen tärkeän roolin - uuden kaupunginosan mittasuhteet, alueellinen ja spatiaalinen merkki, joka osoittaa Tushinin läsnäoloa kankaassa kaupungin.
Tushino on kunnianhimoisten projektien areena. Punainen ja valkoinen stadion "Otkrytie Arena" 45 tuhannelle katsojalle rakennettiin silmällä pitäen maailmancupia ja
tunnustettiin yhdeksi parhaista liikuntapaikoista vuonna 2015. Massimiliano Fuksas ja Zaha Hadid Architects taistelivat mm. Vi Holding -kehityspaikan konseptista. Voittaja oli Stephen Hallin toimisto ja Stone-taideryhmä, jonka talot muistuttavat laskuvarjohybridejä.”Kaupungit Tushino-joen varrella” rakennetaan SPEECH-toimiston ja TPO”Reserve” -projektin mukaisesti.
OCA: n arkkitehdit näkivät tehtävänsä "olla jatkamatta sarjaa wow-vaikutteisia aksenttirakennuksia, älkää huutako niiden yli, vaan pikemminkin yhdistyisivät". Toistamatta yhtään ympäristöaihetta päätimme soittaa suurilla rauhallisilla volyymeillä ja julkisivuilla, mikä teki kompleksistamme pikemminkin taustan kaikelle, mitä Tushinossa tapahtuu. Konseptin kirjoittaja Vasily Krapivin sanoo: "Halusin, että kompleksi olisi näkyvissä kaikkialta, että siinä olisi paljon ilmaa, ja se oli rauhallinen sen seinissä ja materiaaleissa."
Sivusto on pienen lisäksi melko monimutkainen. Volokolamkan ja kahden suunnitellun ajotieltä välisen trapetsin muotoisten asuinalueiden lisäksi on suunniteltu hotelli ja toimistorakennus, jotka eivät liity OSA-projektiin. Siellä on myös toimiva huoltoasema. Naapureiden takia rakennustontti osoittautui epäsäännölliseksi rosoiseksi. Samaan aikaan asiakas - kehittäjä "Brusnika", jonka kanssa OSA on jo toteuttanut useita projekteja, antoi täydellisen vapauden eikä asettanut suuria budjettirajoituksia. Koska rakennuksen typologia on huoneistoja, insolaatiolle ei asetettu tiukkoja vaatimuksia.
Sivusto jaettiin suunnittelumoduulien ruudukkoon, jonka askel oli 8,2 x 8,2 m. Kehälle ja keskustan läpi rakennettiin kulkutiet, jotka jatkavat naapurialueiden polkujen vektoreita. Tuloksena on kaikkien kansalaisten käytettävissä oleva julkisten tilojen vyöhyke ja kolme "paikkaa" rakennusta varten. He päättivät sijoittaa rakennukset stylobaateille, joiden sisällä on pysäköintipaikkoja, ja ääriviivan varrella - kaupat, toimistot, päiväkodit sekä aulojen ja sisäänkäyntien kautta.
Kompleksin hallitsevat piirteet ovat neljä tornia, joista jokaisessa on 32 kerrosta. Arkkitehdit sijoittivat ne siten, että edes kaukaisimmista näkökulmista he eivät ole linjassa yhdellä rivillä eivätkä muutu muuriksi ja kaikkialta näyttävät eri korkeuksilta. Stylobates-muodon varrella torneja täydennetään 5-12 kerroksen rakennuksilla. Siten oli mahdollista saavuttaa ilmeikäs siluetti, ja koostumus on sellainen, että tornien välillä on paljon tilaa ja ilmaa. Tuloksena saimme kaksi mittakaavaa: kaupunkisuunnittelu, joka on rakennettu korkealle hallitsevalle hallitsijalle ja vastaa metropolin mittakaavaa, ja - "inhimillisempi", lähellä nykyajan urbanistien normeja. Pihat sijaitsevat stylobates-katolla, ja ovat siten luotettavasti suojattuja autoilta ja ovat yksityisiä.
Nyt projekti on käsitteellisessä vaiheessa; Tässä vaiheessa arkkitehdit pyrkivät perustelemaan ennen kaikkea kaupunkisuunnitteluratkaisuja. Tällä hetkellä ehdotetut julkisivut ovat melko tavanomaisia, vaikka ne tukevatkin avaruuden suunnitteluun liittyvää jaloa pidättyvyyttä - kukin lohkoista on alistettu yhdelle luonnonkiven sävylle: harmaa, beige ja terrakotta.
Tässä vaiheessa arkkitehdit arvioivat mieluummin toteutusmahdollisuuksia varoen, vitsaillen, että toistaiseksi todellisin kohde sivustolla on nykyinen huoltoasema. On kuitenkin mahdollista, että jonkin ajan kuluttua onnistuneen Jekaterinburgin toimiston salkku sekä kehittäjä "Brusnika" tunnetaan hyvin arkkitehtonisten ja alueiden ja kaupunkien ratkaisujen laadusta, toteutetulla Moskovan projektilla. Kaikki moskovilaiset eivät mene kiertueelle.
