Maisema-arkkitehti Clément Willemin on ranskalaisen BASE-toimiston perustaja, jolla on toimistot Pariisissa, Lyonissa ja Bordeaux'ssa.
Archi. RU:
Toimistossa BASE: lla on monia hankkeita muun muassa Nantesin ja Lyonin pengerteiden jälleenrakentamiseen, meri- ja jokirantojen suunnitteluun. Mitkä ovat tärkeimmät päätökset, jotka olet kehittänyt tällaisten vyöhykkeiden kunnostamiseksi ja "yhdistämiseksi" kaupunkiin?
Clement Wilmain:
- Useimmat kaupungit, joilla on resurssi - sijainti veden lähellä - meri, joki tai järvi, haluavat nyt päästä lähemmäksi sitä. Vesi herättää aivan uudenlaisen kysymyksen: sitä pidetään sekä uhkana (riittää muistaa hurrikaani Katrina, [joka tuhosi Yhdysvaltojen kaakkoisrannikon] vuonna 2005) että valtavana arvona (esimerkiksi [järvet] Sveitsissä).. On hämmästyttävää, kuinka monta kaupunkia on jälleen "kääntynyt" jokiensa puoleen tämän vuoksi jälleenrakentamalla suhteensa veteen. Useimmissa tapauksissa tällaiset projektit ovat todellinen tilaisuus tuoda monimutkainen ekosysteemi kaupunkijärjestelmiin julkisten tilojen laajentamisen lisäksi. Kasvit pystyvät suodattamaan saastunutta vettä ja pitämään "luonnolliset" rannat hyvässä kunnossa. Ja tämä on vasta alkua.
Erittäin mielenkiintoinen aihe on, kuinka suuret tekniset projektit saastuneen ympäristön puhdistamiseksi voivat olla vuorovaikutuksessa kaupunkirantoihin ja pengerryksiin liittyvän lineaarisen infrastruktuurin kanssa. Loppujen lopuksi haluaisimme kaikki uida kaikkialla tai melkein kaikkialla, jokaisessa kaupungissa, varsinkin jos onnistumme kävelemään vettä pitkin ja näkemään kuinka saastunut se on edelleen. Kun olemme lähellä vettä, tunnemme kuilun tämänhetkisen tilanteen ja tilanteen välillä, johon haluamme toivoa: puhtaat joet, järvet ja valtameret. Tässä mielessä jokirannan maisemaprojektit voidaan nähdä ensimmäisinä askeleina kohti kaikkien luonnollisten ja keinotekoisten vesijärjestelmien uudistamista.
– BASE-konsortio Moskovan toimiston IND-arkkitehtien kanssa on päässyt finaaliin Kazanin Kaban-järvien pengerteiden kehittämiskonseptista. Mikä osoittautui mielenkiintoisimmaksi tässä työssä?
”Olimme erittäin kiinnostuneita tataarikulttuurista, josta tiesimme hyvin vähän aikaisemmin, ja siitä tuli tärkeä inspiraation lähde projektillemme. Ja tämän työn valtava haaste on ympäristön saastuminen.
Moskovan teollisuusalueet ovat nyt aktiivisesti muuttumassa uusiksi monimuotoisen kehityksen alueiksi, ja siksi niiden uudistumiskysymys on erittäin kiireellinen kaupungissa. Mikä on maisema-arkkitehdin päärooli kokemuksissasi tällaisissa projekteissa?
- Maisemaarkkitehtuuri pystyy "mainostamaan" sivustoja, muuttamaan ne uusiksi alueiksi visuaalisesta, sosiaalisesta ja henkisestä näkökulmasta työskentelemällä paikan syvälle luonnolle. Itse asiassa joskus asukkailla itsellään on tämä kyky. Näkökulmastamme maisemaa voidaan aina pitää taloudellisena tai jopa hedonistisena yhteistyönä ihmisten ja heidän alueensa välillä.
Erityisen mielenkiintoisia ovat ne maisemaprojektit, joissa aika on keskeinen tekijä, tapaukset, joissa kaupungilla ei ole enää varaa jättää kaikkea sellaisenaan ja antaa tilanteen kehittyä luonnollisesti. Maisemaarkkitehtuuri on mahdollinen tapa työskennellä näiden alueiden "fysognomian" kanssa, jotta niistä tulisi osa "kaupunkikokemusta", kaupunkikuvaa. Ja on hyvin onnekas, että jotkut näistä alueista ovat täysin uusia, koska ne ovat vapaampia. Jokainen vuosineljännes valitsee aina integraation (olla kuin kaikki muut) ja aukon (olla ainutlaatuinen) välillä. Mutta toisessa tapauksessa hänen identiteettinsä luomiseen tarvitaan paljon työtä.
Suurin osa venäläisten suurkaupunkien kaupunginosista on rakennettu 1950-luvulta lähtien paneelitaloilla ja vakioinfrastruktuurilla. Nyt nämä valtavat alueet tarvitsevat kipeästi kunnostamista, joten olemme aina kiinnostuneita ranskalaisista projekteista, joiden tarkoituksena on ratkaista samat ongelmat. Mitkä ovat sodanjälkeisten asuinalueiden jälleenrakennuksen tärkeimmät haasteet Ranskassa, ja miten maisema-arkkitehtuuri voi auttaa ratkaisemaan ne?
- Uskomme, että sodanjälkeistä asunto-ohjelmaa ei ole vielä saatu päätökseen. Kaupungin luominen kestää kauan. Ja se vie myös useita yrityksiä - varsinkin kun ihmisiä "istutettiin" ja he ovat asuneet siitä lähtien voittamaan vaikeudet joka päivä. Julkinen tila on todellakin usein iso ongelma. Arkkitehtuuri voi olla "rakennettu" valtio, mutta julkinen tila on sosiaalinen, poliittinen ja kollektiivinen valtio, minkä vuoksi se on paljon voimakkaampi ja jolla on silmiinpistävä vaikutus omien kykyjensä [asukkaan] käsityksiin, arvioihin ja toiveisiin.
Ihmiset ansaitsevat miellyttäviä tiloja omalla naapurustollaan tai kodin kulman takana, jossa he voivat seurustella, harrastaa urheilua, ajaa lapsia leikkimään - tekemään mitä haluat ja / tai ei voi tehdä asunnossasi. Tämä pätee vielä enemmän nuoriin. Mitä teini-ikäisten tulisi tehdä alueilla, joilla julkinen tila rajoittuu sen perustoimintoihin, lähinnä autoihin? Aloitamme aina projektin, jossa on yhteisöskenaarioita, ihmiskertomuksia, ohjelman suunnittelu, ei suunnittelu.
Vastauksena kysymykseen tarkemmin: vaikeutemme ovat aina samat: talous ja autot.
Viime vuosina viranomaiset ja asukkaat ovat alkaneet kohdella suurta huomiota Venäjän kaupunkien julkisiin tiloihin. Venäjän ilmasto on tietysti hyvin erilainen kuin Länsi-Euroopassa, mutta julkisten tilojen ympärivuotisen käytön ongelma on olemassa siellä ja siellä. Mitkä ovat mielestänne mahdolliset keinot houkutella "käyttäjiä" julkisiin tiloihin kylmänä vuodenaikana?
- Meidän mielestämme ilmasto ei välttämättä ole ongelma julkisten tilojen käytössä. Kanadassa ja Skandinaviassa he sanovat: ei ole huono ilmasto, on huonoja vaatteita. Samaan aikaan monet Venäjän kaupungit ovat mannerilmastoalueella, jossa on erittäin kylmät talvet ja toisinaan erittäin kuumat kesät. Tilojen ja kulttuuriperinteiden tavoin myös ilmasto on tila, joka voidaan joskus muuttaa infrastruktuurin osaksi, eräänlaiseksi maiseman “motiiviksi”.
Jaetuilla leveysasteilla voi olla hyvin vähän ympärivuotista tilankäyttöä, mutta hyvä kollektiivinen ohjelma, kuten leikkipaikka tai juhlatila, vaikka sitä käytetään kaksi kuukautta vuodessa, muuttaa kaupunginosaa yhtä paljon ja samaan aikaan yhtä helposti kuin ei asettelua …. Kylmempinä kuukausina lapsille tarkoitetut esineet ovat aina hyvä vaihtoehto.
BASE: lla on hankkeita, jotka on toteutettu Manner-Ranskan ulkopuolella, esimerkiksi Reunionin saarella Afrikan itärannikolla. Arkkitehdin ammatti on yhä globaalimpi nykyään. Joskus on vaikea suunnitella tunnettua sivustoa, ja kansainväliset projektit tuovat aivan uudenlaisen monimutkaisuuden … Kuinka voi sopeutua että sellaisia tilanteissa ?
- Toinen hyvä kysymys. Joskus käy ilmi, että se näkyy parhaiten kaukaa - ja maisemasuunnittelijalle se ei ole hankalaa!
