LCD-näyttö Kubinskajalla, 27.1.2021
Pietari, Kubinskaja-katu, 82
Suunnittelija: LLC "Projektikulttuuri"
Asiakas: LLC "SZ" RSTI-Nova"
Keskusteltu: arkkitehtoninen ja kaupunkisuunnittelu
Aleksandr Zyuzinin mukaan Kubinskaja-katua rakennetaan "sisältä ulospäin" - kun taas lukuisia asuinkomplekseja rakennetaan vilkkaasti asuinalueiden syvyyksiin, katuosaa muodostavat edelleen varastot ja teollisuusrakennukset. Asuinrakennuskokonaisuus "Project Culture" saapuu ensimmäisenä Kubinskajaan, mikä merkitsee tiettyjä vaikeuksia: naapurikompleksien sääntelyvyöhykkeet "painavat" jo nyt kapeaa osaa, ja lisäksi sen on tarkoitus toimia hallitsevana roolina, joka muodostavat kulman Predportovyn toisen käytävän kanssa ja tapaavat Pulkovskoje-moottoritien ja Dunaysky Prospectin risteyksestä.
Kompleksi on eri korkeuksia, mikä on harvinaisuus tämän luokan asumiselle. Korostusta pelaavat kolme 18-kerroksista tornia - tämä on suurin sallittu korkeus tällä sivustolla. Kaksi L-muotoista osaa, joiden korkeus on 12 ja 16 kerrosta, venyy Kubinskajaa pitkin. Rakennukset yhdistää stylobate, jossa sijaitsevat leikki- ja urheilukentät, ja täällä käy myös sisäänrakennettu 100 lapsen päiväkoti.
Monet asiantuntijat ylistivät projektia sen yleisestä ulkoasusta, siluetista, mittasuhteista ja julkisivuratkaisuista. Sergei Oreshkin pani merkille myös ikkunan aukkojen ja huoneistotyyppien erilaistumisen. "Kaikki on samassa tyylissä riittävän monipuolisella", sanoi Nikita Yavein.
Semyon Mikhailovsky kutsui kompleksia "ehdottoman käytännölliseksi, kehitykselliseksi, ratkaisuiltaan loistavaksi, mutta hyväksyttäväksi". Suurin osa kirjoittajista oli "painajaisia", Felix Buyanovin sanoin, pitkälle tyhjälle seinälle, joka yhdisti Kubinskaja-kadun varrella olevat rakennukset - sen takana on puoliksi syvä pysäköintialue. Nikita Yavein ehdotti ainakin yhden myymälän tekemistä tämän seinän keskelle, mikä antaisi asuinkadun tunteen, muuten siellä ei olisi vain tylsää, vaan "hallitsematon alue". Vladimir Grigoriev tuki: tarvitaan jotain kehittyneempää, esimerkiksi pystysuora maisemointi tai läpinäkyvä seinä, jonka läpi autot ja valot näkyvät. Loppujen lopuksi penkit ovat jo hyviä - seinä on "lämmin", ihmiset istuvat ja lämmittävät itseään.
-
Image 
zoomaus 1/4 Kerrostalo © Projektikulttuuri
-
zoomaus 2/4 Kerrostalo © Proekt-kulttuuri
-
zoomaus 3/4 Kerrostalo © Proekt-kulttuuri
-
zoomaus 4/4 Kerrostalo © Proekt-kulttuuri
Jevgeni Gerasimov puhui tunnepitoisemmin kuin muut:”Kubinskaja-katu ei ole näkyvin, mutta sinun on kunnioitettava sekä katua että sen ihmisiä. Pysäköintialue on syvennettävä, tehtävä palvelun etuosa. Muuten päädyt likaisella graffiti-aidalla, jolla ei ole viehätystä. Nykyinen ratkaisu on säästää asiakkaan rahaa."
Vladimir Linov ja Vladimir Avrutin olivat kiinnostuneita myös "koiran hännästä" - pitkästä ja kapeasta viheralueesta, jolla voisi olla jonkinlainen merkitys - esimerkiksi bulevardiksi. Kirjoittajien mukaan nämä ovat rautatien sivuraiteiden jäänteitä, ja heidän kanssaan voidaan tehdä vain nurmikon kylväminen.
Vladimir Grigoriev pani merkille kompleksin inhimillisen mittakaavan ja tuki sitä yleisesti.
Pietari I pelastaa hukkuneita Lakhtan lähellä, 20.1.2021
Kirjoittajaryhmä: arkkitehti Mikhail Mamoshin, kuvanveistäjä Stepan Mokrousov-Guglielmi, projektiideologi Alexey Kravchenko, arkkitehti Diana Lisitsa
Aloittaja: Gazprom Social Initiatives -tukirahasto
Keskusteltu: alustava suunnittelu
Lakhta-keskuksen lähellä sijaitsevasta Pietari I: n muistomerkistä keskusteltiin toisen kerran. Uusi versio näyttää paljon lakonisemmalta: kukkapenkit ja vihreä "verho" "aikamme muodikkaana nuorena" ovat kadonneet kokonaan, niiden sijasta on monumentaalisia graniittipenkkejä. Mikhail Mamoshinin mukaan modifioitu jalusta on nyt "yhdistetty Lakhta-Tsetran toisen vaiheen geometriaan".
Alkoi viime kerralla
keskustelu Pietarin "positiivisuudesta", joka ei ollut Leopold Bernshtamin alkuperäisessä versiossa ollenkaan positiivinen, jatkui myös tällä kertaa. Jevgeny Gerasimovin kysymysten jälkeen voitiin selventää, että veistos ei ole kopio, vaan pikemminkin "motiiveihin perustuva teos", koska ikonografisia materiaaleja ei ole riittävästi luotettavaan jälleenrakentamiseen ja aikomukseen muuttaa teatterin yleistä tunnelmaa. työ näyttää säilyneen.
Jevgeni Gerasimov piti "Bernshtamiin perustuvaa artikkelia sellaisessa versiossa mahdottomana ideologisista ja eettisistä syistä" ja ehdotti Bernshtamin jättämistä yksin ja tekijänveistoksen tekemistä. Mikhail Sarri muistutti, että Eugene Onegin tai Anna Karenina tulkintoja on satoja, ja ehdotti, että 90% väestöstä ei edelleenkään tiedä kuka Bernshtam on. Nikita Yavein kehotti olemaan keksimättä pyörää uudelleen, koska "kaikki moderni kulttuuri on puoliksi historiallisten teemojen parafraasia".
Keskustelun yhteydessä Alexander Karpov muisteli Jorge Louis Borgesin tarinaa "Don Quijoten kirjoittajan Pierre Menard", "jossa tätä törmäystä analysoidaan yksityiskohtaisesti - onko mahdollista toistaa kirjoittajan aikomus 100 tai 200 vuoden kuluttua". Ja hän tiivisti:”Ei ole tunnetta, että muistomerkin idea olisi kiteytynyt loppuun asti. Ajatuksena on, että Gazprom ei tarvitse ihmisiä. Kyltti on asetettu - voit katsoa sitä auton ikkunoista, se riittää. Siksi sivusto on tarpeeton. Monumentti ei menetä mitään, jos se seisoo vedessä, aivan laguunissa. Mutta hyväntekeväisyystekijänä ehdotan vehreyden palauttamista ja yhdistävän käytävän tekemistä, kulkureitin ihmisten kävelylle."
Sergei Oreshkin ehdotti eettisten kysymysten jättämistä kuvanveistäjien harkinnan mukaan ja keskusteli sen sijaan kaupunkisuunnittelusta: hänen mielestään muistomerkin paikan valinta on kohtuullinen. Vladimir Linov kannatti, mutta ilmaisi paradoksaalisen kannan: "Mitä huonompi veistos on nyt, sitä parempi tulevaisuudessa: se ei ole suojattu esine, esteettiset näkymät muuttuvat ja jalusta onnistuu modernin abstraktin esineen sijoittamisessa. Hyvä koostumus voi syntyä. Ideologisesti olen samaa mieltä - häpeä. Hyväksyn projektin."
-
zoomaus 1/4 Näkymä alueen sivulta. Muistettava kyltti "Pietari I, pelastamassa hukkuneita Lakhtan lähellä" © Mamoshin Arkkitehti- ja suunnittelukeskus
-
zoomaus 2/4 Näkymä Primorskoe-moottoritieltä. Muistettava kyltti "Pietari I, pelastamassa hukkuneita Lakhtan lähellä" © Mamoshin Arkkitehti- ja suunnittelukeskus
-
zoomaus 3/4 Näkymä Primorskoe-moottoritieltä. Itäinen penger. Muistettava kyltti "Pietari I, pelastamassa hukkuneita Lakhtan lähellä" © Mamoshin Arkkitehti- ja suunnittelukeskus
-
zoomaus 4/4 Veistosyhdistelmän julkisivuratkaisut. Muistettava kyltti "Pietari I, pelastamassa hukkuneita Lakhtan lähellä" © Mamoshin Arkkitehti- ja suunnittelukeskus
Semyon Mikhailovsky kutsui paikkaa, jossa muistomerkki seisoo, "tyhjäksi polveksi" ja ihmetteli, millaiset ihmiset tulevat tänne ja mihin tarkoitukseen? Vladimir Grigoriev ehdotti, että nämä olisivat Gazpromin työntekijöitä, ja muisti Shemyakin-sfinksit, jotka "tuntevat itsensä hyvin yksinäisiksi". Keskustelun lopussa Semyon Mikhailovsky erosi itsestään:”Aluksi olin innoissaan, mutta nyt katson rauhallisesti - no, helvettiin hänen kanssaan. Tämä on nykypäivän järjettömyys. En ole vastaan ".
Muistomerkki on tarkoitus avata vuonna 2024.
